Triple-R Beacon został zaprojektowany z myślą o ciężkich samochodach ciężarowych, pojazdach LCV, pojazdach użytkowych oraz operatorach flot, którzy wymagają zintegrowanego, wysokowydajnego rozwiązania w zakresie oświetlenia i sygnalizacji. Łącząc dalekosiężne możliwości oświetleniowe platformy Triple-R ze zintegrowaną funkcją lampy ostrzegawczej oraz światła pozycyjnego, lampa została stworzona do wymagających środowisk pracy, w których kluczowe znaczenie mają zwiększona widoczność i niezawodność sygnalizacji.

Każda jednostka wyposażona jest w wysokowydajne diody LED 11 W, pracujące przy temperaturze barwowej 5000 K, starannie dobranej pod kątem klarowności widzenia, ostrości i komfortu (szczególnie podczas długotrwałego użytkowania). Układ optyczny zapewnia przyjemną równowagę pomiędzy skoncentrowaną, dalekosiężną wiązką światła a dobrym rozproszeniem na boki, przy jednocześnie nieco zwiększonym rozproszeniu w pionie, co gwarantuje przydatność lamp zarówno przy wysokim, jak i niskim montażu na pojeździe.

Funkcje ostrzegawcze są homologowane zgodnie z UNECE Regulamin 65 jako lampa ostrzegawcza o wąskim polu świecenia do użytku nocnego (XA1) i oferują 16 różnych bursztynowych wzorów błysków, które mogą być wybierane i synchronizowane (pomiędzy wieloma lampami) podczas instalacji lub za pomocą przełącznika chwilowego, gdy zachodzi potrzeba zmiany trybu błysku w trakcie pracy.

Lampa posiada zintegrowane światło pozycyjne w kolorze białym i/lub bursztynowym, którego wariant może być wybrany na etapie instalacji (lub przełączany, jeśli zostanie odpowiednio podłączony). Białe światło pozycyjne jest w pełni homologowane zgodnie z UNECE Regulamin 148 do użytku na drogach publicznych. System może być również skonfigurowany z dynamicznym trybem startowym/powitalnym – w postaci stopniowego rozjaśniania lub płynnego przejścia pomiędzy światłem białym a bursztynowym (lub odwrotnie) podczas uruchamiania pojazdu lub włączania świateł pozycyjnych.

Lampa jest również homologowana zgodnie z UNECE Regulamin 149 jako drogowe światło drogowe, dzięki zastosowaniu technologii Dual Output Boost firmy Lazer. Sterowanie odbywa się poprzez szybkie włączenie/wyłączenie światła, co umożliwia jego szybkie przyciemnienie w celu ograniczenia olśnienia, na przykład przy mijaniu znaków drogowych (funkcja flash-to-dim). Urządzenie może być także zaprogramowane do pracy wyłącznie w trybie wysokiej lub niskiej mocy, przy czym tryb niskiej mocy spełnia wymagania UNECE Reg149 dla świateł drogowych używanych na drogach publicznych.

Podobnie jak wszystkie wysokowydajne lampy Lazer, seria Triple-R jest projektowana, konstruowana i produkowana we własnym zakresie w naszej siedzibie w Wielkiej Brytanii. Możesz mieć więc pełną pewność wyjątkowej, wysokiej klasy konstrukcji produktu w połączeniu z doskonałymi parametrami oświetleniowymi, a całość objęta jest kompleksową 5-letnią gwarancją.

Lampy wyprodukowane przed III kwartałem 2025 r. (o numerze seryjnym 25341551 lub niższym) wykorzystują fizyczną zaślepkę Boost umieszczoną z boku lampy do sterowania poziomem mocy. Szczegółowe informacje znajdują się w instrukcji dołączonej do lampy.