Triple-R 1000 Elite z i-LBA

Triple-R 1000 Elite z technologią i-LBA to pierwszy na świecie reflektor dodatkowy wykorzystujący technologię objętą zgłoszeniem patentowym, która na nowo definiuje osiągi i funkcjonalność dodatkowych reflektorów LED. Połączenie najnowszych wysokowydajnych diod LED zapewnia precyzyjnie dopracowany wzór wiązki światła, zoptymalizowany do jazdy drogowej i bezkonkurencyjny w stosunku do rozmiaru lampy. Dodatkowo, dzięki zastosowaniu czterech czujników fotoelektrycznych wbudowanych w reflektor, po wyłączeniu świateł drogowych przejście z dodatkowego oświetlenia drogowego jest znacznie płynniejsze, ponieważ lampa utrzymuje wyższy poziom oświetlenia w strefach, w których potwierdzono brak nadjeżdżających pojazdów lub przeszkód.

Wyposażona w 26 diod LED lampa generuje imponujące 11 068 surowych lumenów, zapewniając z jednej strony wyjątkowy zasięg oświetlenia z natężeniem 1 luksa na odległości 681 m, a z drugiej strony rozsył światła o szerokości 44 stopni na lewo i prawo, gwarantując bezpieczniejszą i bardziej komfortową jazdę nocą. Po aktywowaniu trybu Intelligent Low Beam Assist centralne układy optyczne (odpowiedzialne za daleki zasięg) zostają wyłączone po wyłączeniu standardowych świateł drogowych. Doskonała widoczność poboczy na krótkim i średnim dystansie zostaje zachowana, podczas gdy lampa monitoruje ruch pojazdów nadjeżdżających z przeciwka. W odpowiednim momencie dodatkowe oświetlenie po obu stronach drogi jest wyłączane, aby nie oślepiać innych uczestników ruchu. Po minięciu pojazdu (i po krótkim opóźnieniu) lampa automatycznie powraca do trybu Low Beam Assist, o ile nie zostaną wykryte kolejne pojazdy lub przeszkody przed pojazdem, albo wraca do pracy jako dodatkowy reflektor świateł drogowych, jeśli światła drogowe zostaną ponownie włączone (ręcznie lub automatycznie przez system pojazdu).

Każdy czujnik w lampie monitoruje warunki drogowe ponad 30 razy na sekundę, zapewniając działanie, które jest zarówno bezpieczne, jak i niezawodne. Ciągła kalibracja czujników pozwala lampie dostosowywać się do zmieniających się warunków otoczenia podczas użytkowania, niezależnie od tego, czy są to zmienne warunki pogodowe, czy zabrudzenie lampy błotem, kurzem, śniegiem itp. Podczas przejścia ze świateł drogowych na mijania lampa reaguje również na inne źródła światła znajdujące się przed kierowcą, w tym średnie i duże znaki drogowe, oświetlenie uliczne oraz inne odblaskowe przeszkody. Starannie dobrane opóźnienie ponownej aktywacji trybu Low Beam Assist zapobiega potencjalnie rozpraszającemu efektowi „migania” dodatkowego oświetlenia poboczy, natomiast dodatkowy przełącznik znajdujący się w dołączonej wiązce przewodów umożliwia tymczasowe wyłączenie funkcji Low Beam Assist, jeśli wymagają tego szczególne okoliczności.

Lampa posiada homologację ECE zgodnie z regulaminem R112 jako dodatkowy reflektor świateł drogowych, a dzięki technologii E-Boost z dwoma poziomami mocy strumień świetlny może zostać zwiększony ponad limity określone w ECE R112 podczas jazdy poza drogami publicznymi lub tam, gdzie zezwalają na to lokalne przepisy. Funkcja Intelligent Low Beam Assist nie jest homologowanym światłem mijania, lecz technologią objętą zgłoszeniem patentowym, zaprojektowaną w celu zapewnienia płynniejszego przejścia z dodatkowych świateł drogowych. Wspomniany wcześniej dodatkowy przełącznik umożliwia wyłączenie tej funkcji w krajach, w których przepisy nie dopuszczają jej stosowania.

Podobnie jak wszystkie produkty Lazer, Triple-R 1000 Elite z i-LBA został zaprojektowany i wyprodukowany w Wielkiej Brytanii zgodnie z najwyższymi standardami pod względem wydajności, niezawodności i wzornictwa. Nowoczesny design z dopracowanymi detalami sprawia, że produkt prezentuje się imponująco na każdym pojeździe, zarówno w dzień, jak i w nocy. Dodatkowym potwierdzeniem jakości jest kompleksowa 5-letnia gwarancja oraz dożywotnia gwarancja na soczewkę, dzięki czemu możesz mieć pewność, że produkt będzie służył przez wiele lat nawet w najtrudniejszych warunkach.

Aby dowiedzieć się więcej o produktach Low Beam Assist oraz zapoznać się z odpowiedziami na najczęściej zadawane pytania, kliknij tutaj.