Triple-R 1000 Elite i-LBA

Der Triple-R 1000 Elite mit i-LBA ist der weltweit erste Zusatzscheinwerfer mit patentierter Technologie und definiert Leistung und Funktionalität moderner LED-Fernscheinwerfer völlig neu. Eine Kombination modernster Hochleistungs-LEDs erzeugt ein fein abgestimmtes Lichtbild, das speziell für den Straßeneinsatz optimiert wurde und gemessen an der Größe des Scheinwerfers seinesgleichen sucht. Darüber hinaus sorgen vier integrierte fotoelektrische Sensoren dafür, dass der Übergang vom Fern- zum Abblendlicht deutlich verbessert wird, indem der Scheinwerfer ein hohes Beleuchtungsniveau in Bereichen aufrechterhält, in denen weder entgegenkommende Fahrzeuge noch Hindernisse erkannt wurden.

Ausgestattet mit 26 LEDs liefert jeder Scheinwerfer beeindruckende 11.068 Roh-Lumen und bietet sowohl eine außergewöhnliche Reichweite mit 1 Lux auf 681 m als auch eine breite Ausleuchtung von 44 Grad nach links und rechts für sichereres und komfortableres Fahren bei Nacht. Ist der Intelligent Low Beam Assist-Modus aktiviert, werden die zentralen LEDs (zuständig für die Fernreichweite) ausgeschaltet, sobald das Fernlicht des Fahrzeugs deaktiviert wird. Dadurch bleibt die Ausleuchtung der Fahrbahnränder im Nah- und Mittelbereich erhalten, während der Scheinwerfer entgegenkommende Fahrzeuge überwacht. Zum richtigen Zeitpunkt wird die zusätzliche Beleuchtung an beiden Straßenseiten abgeschaltet, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden. Nachdem das Fahrzeug passiert hat (und nach einer kurzen Verzögerung), kehrt der Scheinwerfer automatisch in den Low Beam Assist-Modus zurück, sofern keine weiteren Fahrzeuge oder Hindernisse erkannt werden, oder wechselt wieder in den Fernlichtmodus, sobald das Fernlicht des Fahrzeugs – manuell oder über die automatische Fernlichtfunktion – erneut aktiviert wird.

Jeder Sensor analysiert die Verkehrsbedingungen mehr als 30 Mal pro Sekunde und gewährleistet dadurch eine sichere und zuverlässige Funktion. Die Sensoren kalibrieren sich kontinuierlich neu, sodass sich der Scheinwerfer an wechselnde Umgebungsbedingungen wie Wetter oder Verschmutzungen durch Schlamm, Staub oder Schnee anpasst. Während des Übergangs zwischen Fern- und Abblendlicht reagiert der Scheinwerfer außerdem auf weitere Lichtquellen vor dem Fahrzeug, darunter mittelgroße und große Verkehrsschilder, Straßenbeleuchtung sowie andere reflektierende Objekte. Eine sorgfältig abgestimmte Verzögerung vor der erneuten Aktivierung des Low Beam Assist-Modus verhindert ein störendes „Flackern“ der zusätzlichen Randbeleuchtung. Darüber hinaus ermöglicht ein zweiter Schalter am mitgelieferten Kabelsatz, die Low Beam Assist-Funktion bei Bedarf vorübergehend zu deaktivieren.

Der Scheinwerfer ist gemäß ECE R112 als Fernscheinwerfer zugelassen und kann dank der Dual-Output-E-Boost-Technologie seine Lichtleistung über die in der ECE R112 zulässigen Grenzwerte hinaus erhöhen – für den Offroad-Einsatz oder dort, wo die örtlichen Vorschriften dies erlauben. Die Intelligent Low Beam Assist-Funktion ist kein zugelassenes Abblendlicht, sondern eine patentierte Technologie, die den Übergang vom Zusatzfernlicht zum Abblendlicht harmonischer gestaltet. Mit dem zuvor erwähnten Zusatzschalter kann diese Funktion in Ländern deaktiviert werden, in denen ihre Verwendung nicht zulässig ist.

Wie alle Produkte von Lazer wird auch der Triple-R 1000 Elite mit i-LBA im Vereinigten Königreich nach höchsten Standards hinsichtlich Leistung, Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität entwickelt und gefertigt. Sein modernes Design und die hochwertigen Details machen ihn zu einem Blickfang an jedem Fahrzeug – bei Tag wie bei Nacht. Er wird mit einer umfassenden 5-Jahres-Garantie sowie einer lebenslangen Garantie auf die Linse geliefert und bietet damit langfristige Sicherheit selbst unter anspruchsvollsten Einsatzbedingungen.

Weitere Informationen zu den Low Beam Assist-Produkten sowie häufig gestellte Fragen finden Sie hier.